方向盘打法巧记口诀,科目二提分就靠它了!

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科目二方向盘打法技巧汇总

方向盘打法巧记口诀,科目二提分就靠它了!


科目二重点需要掌握的有两个方面。一是离合控制速度,二就是方向盘控制方向。


一些学员只因无法控制好方向盘,造成了失分,最后影响了考试结果,导致挂科,实为可惜。今天小编为大家整理了一些打方向盘的小技巧。


方向盘的正确握姿:


两只手分别放在方向盘上两边9点钟和3点钟的方向上。这不仅是正确的握法,而在有助于在打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。


打方向原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。


科目二5项方向盘打法汇总:


一、倒车入库方向盘打法


1、车轮离哪边边线远,方向往哪边打


在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险,不断查看左右两边的后视镜,即哪边宽往哪边打。


2、不可等到车身摆正再回方向


一定要提前回,否则车身又会歪向另一边。


3、入库以后遵循微调的原则


倒库最怕的就是方向盘打的过猛,意思就是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。


二、曲线行驶方向盘打法


1、遵循多看后视镜的原则


曲线行驶最难的就是不能压线,唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。


2、打方向要果断到位,不拖泥带水


一旦找对了点,要把方向一步到位的打过去。如果犹豫,压线风险将大幅提高。


3、行驶速度要慢


曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。


三、坡道停车方向盘打法


1、上坡前,尽可能打方向朝边线靠近


首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。


2、在坡上,通过观察后视镜微调方向


在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能压线。


四、直角转弯方向盘打法


1、进入考试区域后,打方向尽量靠向弯道外侧


如果太靠近弯道内侧,很容易在过弯的时候压线,靠近弯道外侧,能给车轮留出更多调整的空间,压线几率大大降低。


2、注意观察内角后视镜


弯道朝哪个方向,就要在过弯时盯紧哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离,靠的太近就要稍微回一回方向。


五、侧方停车方向盘打法


1、往哪边倒车,就往哪边打方向


很多人在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。其实任何时候,方向哪边打车就往哪边去,倒车也一样。


打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。


温馨提示:很多考场直角转弯接在下坡后,操作时,车速不自觉地加快,所以直角转弯前,要有意识地降速,曲线行驶也是,保持好平时练习的速度,难度应该不大。


方向盘打法巧记口诀,科目二提分就靠它了!

学车是一件慢工出细活的事,每一个细节都需要重视。尤其是方向盘的掌控问题,对于很多新手来说,一上车基本就蒙圈了,手都不知道放哪,也不知道该怎么控制方向盘。接来下易教练小编就给大家说说关于方向盘的那些事:

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方向盘打法巧记口诀,科目二提分就靠它了!

学员在科目二考试训练时,控制方向盘容易出现以下问题:

问题1:学员车速与控制方向盘的速度不成正比;

问题2:学员容易顾虑太多,控制方向盘犹豫;

问题3:喜欢双手控制方向盘,没有控制好车身与边线的间距。

科目二方向盘打法口诀:

左手握在九、十点,右手握在三、四点,

拇指放在内上侧,严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅,左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹,弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处,预见性可保安全。

具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。同时,打方向盘时有大交叉和小交叉之分,要注意“九不准”:

方向盘打法巧记口诀,科目二提分就靠它了!

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一不准双手扒在方向盘上;

二不准双手端着方向盘:

三不准小把碎轮;

四不准对轮;

五不准打反手轮;

六不准掏轮;

七不准等轮;

八不准自由回轮;

九不准两手同时离开方向盘。

记住这些要点的同时就是要多加练习,慢慢找到感觉就不会觉得那么难了~而且每个车子的方向盘的灵活度是不一样的,你要自己随机应变。

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