2022年两次科目二考试挂科后的反思和感悟.🚘

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驾考科目二5大难题解析

科目二向来是驾照最难的一关，倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步等各个项目都有其难点所在，今天，人人君总结了其中五大问题，弄清楚这5个问题，保证你科目二顺利通过~

1、为什么倒车入库老压线?

坐姿影响看点：学车的时候，我们都是处于一种放松的状态，但是到了考试时，会因为紧张，不自主的身体前倾或者扭动，所以会导致看点与原本练车时有偏差。

后视镜调整问题：很多考生到达考场上车后，总会忽略后视镜的调整，沿用前一位考生所调的后视镜，虽然一般情况下都能观察到车轮的轨迹，但是如果上一名考生与自己身材悬殊过大，则会造成看镜困难，所以，我们要养成良好的习惯，上车后根据自身条件，先调整好后视镜，以便看点。

车速的控制：打了方向盘，却忘记了离合的配合，当方向盘回正的时候，只要离合稍松一点就会容易压线。

过晚打方向盘：倒车入库时，过了库角后还迟迟没有回方向盘，这个时候就很难再调整车身了。

2、为什么侧方停车会中途停车?

离合控制不当：方向盘打死之时，应该稍松离合，不然会造成短暂车轮静止

停车时机不当：当车身前端还处于虚线处，还未完全倒车入库就踩刹车。

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※其实侧方停车出线的几率也很大，原因和倒车入库压线差不多。

3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?

起步紧张：一是离合没有松到位就刹车，导致后溜;二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。

※坡道停车时，车身距边线30cm也有很多学员拿不准。

4、为什么直角转弯会压线?

打方向盘时机不对：当后视镜搭在第一道横线上时，打死方向盘，不能打早了，否则就会压到顶角。(因人而异，请学员们以教练教的方式操作即可)

没有观察后视镜：转弯的时候一定要注意观察后视镜，目测一下后车轮是否有可能会压线，然后提早调整车身避免压线。

5、为什么曲线行驶出弯时会压线?

不懂跟线行驶：如果你的车感很好，那么曲线行驶这个项目对于你来说简直就是送分题。相对于比较没有信心的学员来说，可以采用跟点的方式，当左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。

出弯时大意：出弯的时候一定要记得观察后车轮，稍微调整方向盘让车身和边线保持一定的距离。

顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意!

2022年两次科目二考试挂科后的反思和感悟.🚘

●2022年10月08日从数字上来看，原本就是一个好日子，可是这天对于我来说就是一个灰暗的一天，早上11点钟出发前往东莞市余屋驾驶技能考试场地，在门口经过核酸结果查询和行程码检查后，工作人员让我们取排队号，再到休息室等候考试；

●走进休息室里，这里坐满了等待考试的人和已经考完试的人，有的人开心笑容满面，有的人充满紧张和焦虑，还有的人充满伤心和沮丧，当然也会有少数人若无其事的，而我此时就是属于充满紧张和焦虑的那种人，一边冒汗，一边还时不时要上厕所，我是真的紧张啊, 还能听到自己的心跳声，这心里素质也太低了吧！经过两个多小时漫长的紧张和煎熬等待，终于听到广播在通知我们这批考试人员进场，在电脑显示屏上寻找自己的考试车号和考试区域，我的考试车号是23号，考试区域是A区，同第一次挂科一样的区域，内心的紧张还在继续…….

●在待考区看着我前面那位帅哥还在刚开始考试起步，我就只能继续等待，眼睛紧盯着我前面考试那台车，发现这位帅哥第一把侧方位停车压线就挂科了，但是帅哥可能是紧张还是什么原因，原本那个环节挂科了就不要理会它，继续沿着原有考试路线模拟一次走完全程，把考试车开出来，还能为第二次补考提前准备就行了，可是这位帅哥开着那台车考试车在区域里打转转出不来，气得那工作人员冒火了，只能自己将那台开出来，让这位帅哥进行第二次补考；这位帅哥开始第二次补考时，第一步倒车入库，从右边开始倒车进去时，应该是在对完点之后向右将方向盘打死，结果他记反了，他向左将方向盘打死，最后就没有将车倒进去，直接又挂了，两次全挂，我估计他可能也是太紧张了，将方向记错了记反了吧.

●我也是越看越紧张，终于听到工作人员叫我的名字，我开始上车考试了，第二次考试第一把开始，第一步就是倒车入库，我的脑袋紧张的有些晕了，从右边倒车进去库位了，脑袋突然蒙了几秒，结果忘记回正方向盘，等我回过神来右边就压线了，听到考试车语音提示第一把就挂科了，我于是带着紧张的心情继续按考试的流程将剩下的四项走完，把车开回原考试的起点，工作人员通知第二把补考开始，因为有了第一把的模拟，我第二把考试前面第一步倒车入库，第二侧方位停车，第三项曲线行驶和第四项直角转弯都是满分，一气呵成的，第五步也是最后一步坡道定点停车时，我在向坡道时右边靠边距离大于30CM，结果到最后宣告第二次考试挂科失败.

●我的心情非常低落，挫败感折磨我的内心一路返回家中，本来因为考试紧张，中午饭都没有吃，结果晚饭也毫无胃口，为了这场科目二考试，我紧张，焦虑，一粒米未进，最后还是失败了，我只想暂时忘记这些不愉快，睡一觉吧，醒来再做决定！

●经过一天一夜的心情调整，反思和冷静分析，我明白了以下问题点和解决方案：

1. 科目二场地技能考试，不管你平时在驾校训练场练车时，练得多么好多么熟练，但是一到正式考试场地，往往可能会碰到各种问题发生，让你一时措手不及，而发生平时练车时不会发生的问题，从而导致操作不当而挂科，因为场地不同了，驾驶车辆也不同了，适用新的场地和新车是需要时间磨合的，而且考试车的离合比较松，对于判断感觉比较慢的人，可能一时半会还不能适用，就可能影响到挂科；

⏯ 所以解决方法是：建议提前熟练模拟一下考场的路线和考试车辆，找找感觉，这样通过率可能高一些；

2. 考试心里素质，心态调整问题，这个只能是自己要去面对的难题，人与人是不一样的，有些人可能不紧张的，但是大部分人还是都会有紧张感的，一紧张就会出现一时失误，那就会挂科；

3. 平时在训练场练车时，不能忽视每一个细节，五项技能考试，每一项都有关键点和细节，我这次失误主要是紧张心急，最后一步太急于求成，以为这次肯定没问题了，没有完全看清楚上坡对点位，直接蒙了冲上坡偏离规定距离挂在最后一步，也忽视了考试车的离合松，上坡启动时离合松多了一点问题，直接导致考试车熄火了.

以上就是我在前天驾照科目二考试第二次挂科的经历和感悟，希望对即将报名考试的友友们有一点启示，谢谢。

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