科目四:5道紧急避险常识错题
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科目四考试错误率最高的题目有哪些
理论考试对很多人来说,是个难过的门槛,特别是一些容易混淆的、不易解答的题,更是让人困惑。下面我就挑选了科目四考试中最易出错的六道题,给大家提供参考。
TOP1:夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当立即迅速制动,靠边停车。
答案:错误】
官方解释:
夜间行车本身视野受限,视距变短,所以要谨值驾驶,灯光不仅有照明作用,如果夜间全车灯光突然媳灭。立即迅速制动的话很容易造成追尾事故,后方的车辆也不容易发现前车。
PS:继续开吧,掉河里为止。
TOP2:如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案:D
官方解释:
上图标志,下坡路,连续使用制动器,致使车轮制动器发热而降低制动效能。
PS:(不要喷我)
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。D显然错误,ABC均言之有理.
TOP3:如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
答案:AD
官方解释:
不能鸣喇叭。避免动物因惊吓窜入行车道。保持一定的安全距离,停车让行等待动物穿过。
PS:那头牛不走我们就不能走吗?
TOP4:车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。
答案:正确
官方解释:
车辆在路边起步后,应随时注意车辆两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶的车道。
ps:转向灯都不开,你往哪里跑。
TOP5:驾驶机动车驶入高速公路加速车道后,应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
答案:错误
官方解释:
应迅速将车速提高到每小时60公里以上。《道路交通安全法实施条例》第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
PS:很多人反映是加速车道才60啊,我认为加速车道就是在你从匝道进入高速路的最右侧车道。所以题出的没有错 只是大家对加速道的理解出现了偏差。(三条车道,最左边为90以上,中间60-90,最右边是应急车道.)
TOP6:如图所示,驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时,应停车等待。
答案:正确
官方解释:
黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;其它情况需要停车等待。
PS:那两个灯没有亮,中间的黄色闪耀不是可以减速慢行确认安全可以通过么?而且这条路明显不是车辆较多的路段。
温馨提醒:
以上就是科目四理论考试过程中最易错的题目,很多人都是在模拟的时候记住了答案,却不知道为什么,希望文中的解答能帮助到大家!当然对于各人来说,难易是不同的,大家也可以发表自己的见解。
科目四:5道紧急避险常识错题
1、车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。
标准答案:错
解析:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻,此题就错在“要先转方向避让”。
2、前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后,要采取什么措施减速停车?
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动
标准答案:B
解析:首先排除紧急制动,其次挂空挡是不可以的,再来是选项A,既然是要减速停车,自然不可能是挂高速档,因此本题的答案就只有B了。
3、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板
标准答案:C
解析:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的,因此本题选C。
4、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。
标准答案:错
解析:轮胎气压过低会导致爆胎。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。因此本题错误。
5、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?
A、紧急制动,靠边停车
B、牢牢地握住转向盘,保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板
标准答案:BCD
解析:如果采取紧急制动的方法,很容易出现侧翻事故的,因此正确的做法应该是握紧方向,同时控制车速,慢慢停车。因此本题选BCD。
以上5题是科目四紧急避险常识错误率最高的题目
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