考驾照科目二的要领和要点详细图解，记住这些，一次性就能通过

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侧方位停车如何修正方向

　　今天考驾照网就给大家具体来讲一讲侧方停车考试技巧及细节修正的技巧，让大家能更好的掌握侧方停车的方法。

　　侧方位入库的修正方法如下：

　　1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm;

　　2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好(两只脚尖翘着保持到侧方位出库，这很重要);】

　　3、打左方向灯(忘记打，电脑让你直接下课);

　　4、看右后视镜;

　　5、半离合(半联动)控制倒车，越慢越好，但是不能停;

　　6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死;

　　7、向右打死方向;

　　8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见;(这一步需要在开始调好座位后就要调整的)

　　9、向左后视镜看，并且开始半离合(半联动)倒车，越慢越好，但不能停;

　　10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直接按左后视镜子的右下角和下边縁;(这也是在开头就要调好的)

　　11、把方向向左旋转回到前轮方向到正(一般车就是左手在9点，右手在3点的位置);

　　12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢(这时候轮超一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺)，为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，不要怕停;

　　13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死;

　　14、其它不动，回身坐正;

　　15、把方向向左打死;

　　16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车;

　　17、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死(这时如果能伸头看看正没正最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要不蹭线就行)。

　　18、拉紧手刹(不拉就下课);

　　19、挂一档;

　　20、打左方向灯(不打就下课);

　　21、方向如果没左打死，就继续左打死方向;

　　22、松手刹(不松，扣10分);

　　23、微带油门一档左前进出库。

　　考驾照网提醒：当我们考试车贴库的时候(就是进入侧方位考试区在库左前方停车线前停车，靠路边30cm)可能眼睛的准线没那么好，不是贴近了(距路边小于30cm)就是贴远了(距路边大于30cm)。当出现这个偏差后，你就有可能在侧倒入库时，无论你怎么对点对线，不是车右后角倒出库的右边线压到库角，就是车进库后两个左轮离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以，必需进行修正。

考驾照科目二的要领和要点详细图解，记住这些，一次性就能通过

准备练习和考科二的同学，如果您能认真看完此文，对您来说绝对是收获，也是帮助。如果您能牢记住文章里的要点、重点，通悟文章里的要领，对你考科二会有极大的益处，我本人也是经过反复练习、考试之后才悟出来了一些经验，所以就一一详细画出图来，分享给大家，希望能给学车的朋友有所帮助。

对于考驾照的来说，最难的应该当属科目二，其次是科目三。因为科目二定点、定线都要求严格，稍有差头就会挂科。尤其是对于女同学（座椅矮也是一障碍），和从没摸过车的人来说，领悟的慢，通悟的也慢，慌乱中又常常打错方向，车速又控制不好，进库又不知如何修正，都是很难。

但我相信，您看完这篇文章后，一定会有你自己的体会和心得。加之自己再努力练习，熟练手法，熟练手脚配合，考试一次通过基本没问题！

科目二总共就五项，正确掌握每一项里的点、按点操作，学会正确修正方向、控制好半联动和车速，就基本没有问题的。

考试时候的扣分项目、每一项的注意事项、和一些要点、重点、要领、以及修正方法都在后面，请您耐心看完。

第一项：倒车入库

每一个教练教的点都有差别，但开始进库时候，先要对准中心线，这是不变的。

第二项：侧方停车

第三项：曲线行驶

曲线行车时从左侧进入曲线车道：从侧方出来后，左侧肩头与标线头齐（俗称肩膀线）时候右打半圈方向，待车头进去曲线三分之一后回正方向，再左打半圈方向，车身正回正方向。待目测雨刷器已过标线墙时候，迅速右打一圈方向，始终保持后视镜镜腿压着标线墙走，来回修方向。

右侧进入：从侧方出库出来后，到肩膀线左打一圈方向，车身正回正方向，行驶到目测雨刷器过标线墙右打一圈方向，前行。

第四项：直角拐弯

右边顺线距离一定要小一点，见别内门把手过库角线立即向左打一圈半方向。转过弯就要关灯，千万不要等再关灯

顺线时，车内目测以铆钉在线左侧（个字高矮距离不同，要自己掌握），车身与线距离也就在30厘米

第五项：坡道定点停车起步

这一个是最重要的一个环节，坡道起步是重中之重。坡道涉及到的定点、定线、极为严格。

常出现的是溜车、起步熄火、手刹没拉紧、手刹放不到位、定点过早、定点过晚、边缘线与车距过宽（万万不要超出50厘米）等等。很多学员挂科基本都是在这一项，所以在这一项不可疏忽。

个子高矮定点有差别，记住自己平时定点，有的车是看雨刷器铆钉，有的是看右角窗花，窗花离标杆12厘米以内

窗花与标杆没到12厘米<最佳在4-8厘米>就没有进线（前保险杠没到中间线），窗花不要超过标杆，否则就过线了（车保险杠就会出中间线），看铆钉也大致如此。

坡道起步掌握好了其实并不难（换车时先试好半联动，这个很主要），最主要的是起步，起步起来了就基本胜利了，只要车身不大于边缘线50厘米，其余的就算定点不准确也就扣10分，只要前四项不出问题，坡道这里起来步就基本没问题啦！

倒车入库方向的修正方法

侧方位停车过早过晚的修正方法

考试时候每一项的扣分项和注意事项：

重点一：五项里所有的实线（包括库角）均不能压、挨、擦、碰、越，一旦有这些，扣100分，不合格。

重点二：所有五项里的区域不得停车，否则扣10分。停车要选在公共区域（比如从侧方出去，过了肩膀线，还没有到曲线行驶区域，这个区域可以停车）

重点三：严禁带档打火，否则扣100分，不合格。

重点四：侧方出库开左转向灯，出库后关闭（这一项的灯基本都是自动关闭）。进入直角转弯区域开左转向灯（如果不开扣10分），在拐过弯后，没有回方向之前一定要关闭转向灯，否则扣10分。

重点五：拉手刹一定要拉到位，否则扣10分。松手刹要放到位，否则扣10分。

重点六：在五项区域内，一定要控制好车速，过快不利于操作，也不利于修正。

重点七：打方向一定要快要迅速，否则很容易对不上标准的“点”。

倒车入库的注意事项：

1、一定要对好点，车前保险杠要进入库的虚线内，否则倒车不入库，扣100分，不合格。

2、到点即停，以防后保险杠出库或碰库后线。（我跑第一圈就是后保险杠出库了，不合格）

3、不要过于纠结哪边宽哪边窄，只要车身不碰线不出线，车身正就行啦。

4、出库时候，车后轮到库角就迅速打方向，如果打晚了车头很容易挑到前方标线。

要点重点：

如果感觉没有完全倒入库，最好不要停车。如果不小心停车了，切记千万不要摘挡，因为一摘挡就会判定停车入库了（没入库扣100分，不合格）。如果不摘挡继续倒车，扣5分。哪个重要不重要，很明白的。

侧方位停车的注意事项：

1、顺线时车身与库边缘线要大于30厘米以上，最佳是40厘米，不要大于50厘米。

2、如果三个点有一个点没正确，又没修正好，入库后就不要纠结车身正不正啦，只要入库就行。如果第三个点打方向过晚，入库后右侧会很窄，如果把车身调整与线平行，那么右前轮很容易触线的。

3、出库前一定要开转向灯，否则扣10分。

4、出库后，要及时回正方向，以免挑线。（我同期学员就是在这挂科的）

曲线行驶注意事项

曲线行驶在这五项里是相对简单的一个，只要你严格执行按“点”行车，基本没大问题。

1、看后视镜镜腿，始终“压着”标线墙（马路牙子），就不会压线。

2、行驶到第二个点（镜腿见到标线）和第三个点（后视镜镜子沿见线，和线内侧边缘齐时）时，回方向要及时，否则车头容易挑外侧线，车轮也容易压倒外侧线。

直角拐弯的注意事项

1、直角转弯一定要开关转向灯，否则扣10分。

2、要做到右侧窄（车身与线30厘米），左侧宽，这样才不至于压到直角。

3、打方向不能太早，否则容易压内角。

4、方向不能打太晚，否则车头容易挑外线，也容易压到外线。

5、转过弯后立即关转向灯（在回正方向前关灯），切不可回方向后关转向灯，否则扣10分。

坡道定点停车起步的注意事项

坡道定点停车是五项里最重要的一个环节，也是出问题最多的一项，两点最重要的就是：起步熄火、车身与标线大于50厘米，这两点不出问题的话，也就是扣10分或者20分。

1、坡道起步前，一定要试好半联动的起车“点”，以防起步熄火。如果熄火扣10分，溜车扣10分，带档发动扣100分不合格。

2、车身尽量要正，不要前窄后宽或前宽后窄。

3、车身在不压线的前提下，尽量靠右侧，车身与右侧标线不要超过50厘米，如果超过50厘米扣100分，不合格。车身大于30厘米小于50厘米扣10分，小于30厘米不扣分。

3、停车后，拉手刹一定要拉到位，否则扣10分。放手刹时候也一定要放到位，否则扣10分。

4、定点停车如果点不正确，车前保险杠就不会在中间线（中间线15厘米宽，定点基本没有太大问题），如果没定准点，也不要过于纠结，只要前几项不出问题，没正确入点也就扣10分。

5、进入坡道时，车速不要过慢，以免熄火。

6、进入坡道前，提前看好标线，从左往右修正，做到提前顺线，避免车身“斜”。

总结：无论怎么说，还是要多练习才行，牢记“点”，熟练掌握才是王道，因为这里没有什么捷径。另外就是考试的时候，调整好心态才是最重要的，心态好不紧张你就已经胜利一大半了。