坡道定点停车和起步的评判标准，是教练员备课的主要依据，请收藏

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坡道定点停车与起步扣分评判标准

　　坡道定点停车和起步是绝大部分比较担心的环节，不仅操作难度大，而且本身的扣分项目多。所以提前了解考试的各个扣分细节，有利于主动避免无端地扣分。具体的扣分评判标准如下。

　　未系安全带：扣100分; 未关好车门：扣100分;

　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分

　　(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分。

　　没有定点停车，扣100分;

　　车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分; 停车后后溜大于30厘米，扣100分;

　　停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分); 起步未开左转向灯，扣10分;

】

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分; 停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分起步时间超30秒，扣100分

　　考驾照网提醒，在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。以上就是完全版的坡道定点停车和起步的扣分评判标准。

坡道定点停车和起步在科目二五项考试中，是仅次于倒车入库下人第二多的。很多人在这里饮恨而止。

这一项的技巧是可以把它拆解为三个动作：一、靠右边线；二、停车；三起步。

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评判标准：

一、靠右边缘线。

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二、停车。

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三、起步。