几种常见高速驾驶中的应急避险处理措施：

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突遇障碍的处理方法

几种常见高速驾驶中的应急避险处理措施：

开车时，一旦遇到危险情况，例如，突然遇到一个人横穿马路，突然有辆车在前方硬插入自己的车道，突然前面路面上有个大石块等，诸如此类的突发事件，以至于驾驶人没有太多时间考虑如何去应对，那我们该怎么办？

有人说，打方向盘避让；也有人说，赶快踩死制动踏板啊。好，反正要有动作，不能眼睁睁看着事故发生。

但我要告诉大家的是，除非你有很多次的训练，否则：

1)绝大多数人中的一半人，会惊慌失措，不知道该怎么办，甚至会发生将加速踏板当制动踏板猛踩的误操作。

2）绝大多数人的另一半人，会选择猛打方向盘躲避，然而，这又是一个错误。

当然，猛打方向盘躲避，这个错误是可以原谅的，因为这是人的本能反应，看到有危险，就会转向闪躲，很难改变这一潜意识动作。但如果你的车速较高时，猛打方向盘会导致汽车失控，撞到其他车辆或者路边的障碍。运气好的话，如果车速不高，猛打方向盘时，会让后面的直行车辆跟你一样，措手不及，引起一连串反应，如果撞车了，第一个变道的你，将要负主要责任。

所以，在路面上遇到危险情况，正确的做法是迅速松开加速踏板，大力踩下制动踏板，其他事情暂后再说。踩制动踏板的好处是可以降低车速，可以降低转向时汽车失控的可能性，可以降低碰撞的能量。总之，遇到突发障碍，最紧要的就是把右脚迅速转向制动踏板，大力踩下它就对了。对于新手来说，需要做多次练习，把本能的转向反应，练成本能的踩制动踏板反应。这是初级驾驶必须掌握的。

几种常见高速驾驶中的应急避险处理措施：

刹车失灵

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎么办呢？

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

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转向失灵

当转向机构中有零件破裂、脱落、卡滞时，会使转向机构突然失控，致使驾驶员无法控制车辆转向。应采取以下的应急措施：

1、一是应立即抬起，把变速杆推入低档位；二是均匀而有力地拉驻车制动器，三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，尽快使车辆逐渐停住。

2、应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。

3、如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好。

4、汽车如果仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来。

5、汽车偏离直线行驶方向时，事故已经无法避免，则应果断地连续踩踏制动踏板，使汽车尽快减速停车，可以缩短停车距离，减轻撞车的力度。

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爆胎

注意！千万别急踩刹车

如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

如果是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只要驾驶者保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

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高速行驶突遇路障

在二级公路上遭遇突然蹿出家禽、家畜较为常见，遇到这类情况确实不知如何处理。紧急避让，如果操作不当，容易引发更大事故，而径直撞上去，也难确保安全。

车辆在高速行驶时，突遇路上有障碍物，可选择“避重就轻”的原则。行车过程中突遇障碍物，多数驾驶员第一反应就是猛打方向和急踩刹车避让，这样的操作并不完全正确，很容易引发翻车事故。

如果车辆速度过快时，遇到小猫、小狗、鸡、鸭、鹅等质量较轻且个头较矮的小动物，如果来不及躲避，选择直接碰撞的危害，比猛打方向和急刹车要小。因为这些小动物质量轻、个头小，被车辆碰撞后会弹出去，车辆本身发生严重事故的可能性也相对较小。但是，如果障碍物是个头较大的牛、马，或是一些体积较大且硬度较高的物体，则应选择避让，因为一旦撞上这些物体，这些物体可能通过挡风玻璃砸向车内人员，车也可能因此侧翻。

高速上必须停车的时候，该怎么停？

遇到了突发情况、必须要在高速路上停车时，要及时观察后方来车情况，确保安全后才能停车。

因故障、事故确需停车，应采取点刹并同时打开双闪，提醒后车注意减速，避免追尾，车辆尽量靠右侧停放。

停车后要在车后150米外设置好安全警示牌，并注意自身安全。同时，车内人员不要坐在车里等待救援，一定要到高速公路护栏外、面向来车方向等待救援。

另外，紧急停车时，不要选择弯道或者坡顶等视觉盲区，尽量选择视线好的直道停车，直道能让后车能够观察到停放车辆，能够有充足的时间进行安全操作。

几种常见高速驾驶中的应急避险处理措施：

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