方向盘的这些问题不得不注意

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开车怎么控制好方向盘

方向盘的这些问题不得不注意

  驾照对于新手来说变得越来越困难。要想考到驾照必须熟练掌握方向盘的操控,那么,开车怎么控制好方向盘呢?下面跟着小编一起来了解一下吧。

  开车控制好方向盘的技巧 方向盘的握法:刚学开车一定要养成良好的操作习惯,如果把方向盘比作钟表的话,正确的握方向盘的方法是左手在九点钟之十点钟的位置,右手在两点钟之三点钟的位置。

  修正方向法:当车辆直线行驶时,我们双手轻握方向盘,一定不要握得太死,因为方向盘有自动回位功能,轻握方向盘它会自动回正便于掌握。当车辆向右跑偏时向左回点方向,等车辆直行时,回正方向。反之向右回点。回方向幅度一定要小,不然车辆不稳。修正方向一般在30度以内。掌握此法科目三直线行驶通过不在话下。

  半把方向法:当车辆通过缓弯时,一般采用半把方向法,当车辆向左拐弯时,左手拉动方向盘,右手跟动半把方向。左手为主,右手给动。反之同理。路考左转弯,右转弯要用到。

  整把方向法:有的叫三把方向法,此法用于掉头急转弯等。此法要领快打快回,向左掉头时方向盘向左打三把方向,方向打尽,掉头后立即向右回三把方向,方向回正即可。科目二倒车入库即用此法。

  开车打方向盘的注意事项 第一、向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;

  第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正,但车轮偏左;

  第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;

  转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。

  新手开车的注意事项 一、避免夜间开车

  出外开车要养成尽量避免夜间开车的习惯,这点很重要,现在郊游多了,不要等天黑才动身,要有计划在天黑前动身,天黑正好到市区。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁边还坐着呼呼大睡的人,这是大忌,惨祸就是这样发生的。

  老手建议新手上路开车时尽量看一下远方,多多留意路口的指示牌,在需要便道时做好准备,不要出现手忙脚乱的情况。在便道时,要看清楚车况,留出足够的时间来便道。同时打转向灯,给后车提示,利落的便道之后稍微提速。

  二、四字法则稳变道

  开,开转向灯;看,看后视镜;打,打方向盘;关,变入车道以后,关掉转向灯。

  三、行车要淡定

  新手开车通常都很慢,很容易遭受老司机路怒症引起的不满按喇叭催行。这个时候,只要自己是安全文明驾驶,大可目中无他,一定要保持淡定,切记手忙脚乱甚至冒险加速。

  四、走错路后不要违法停车或掉头

  一旦发现自己驾车行错路或者错过路口,千万不要违法停车或者掉头,或者突然急转弯来纠正,反正错就错了,下一个路口再找机会转过来。 特别是在高速公路或者在晚上行车,上述纠错行为是极其危险的。

  五、开车尽量走中间

  要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。1、在没有隔离带时,走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间,以免发生对撞(这是非常 严 的!),2、在有隔离带时,怕有人或车突然从隔离带中冲出,一旦发生也有时间处置。还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑,根本看不见在路中 央的人和车。

  六、拐弯减速要看清

  要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让 非 机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过,确认不会有意外才慢慢通过。

  七、看不清就鸣笛减速

  在山道上行车时,如遇急弯或视线不好时,要养成提早按喇叭并减速的习惯,因为现在的山村摩托车特多,开摩托的都是一些不要命的小伙,没有安全意识,一旦发生事故,你真要倒霉了。

  八、过路口时减速左右

  要养成过路口时,不管有没有红绿灯,也不管自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速)的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口(同时要注意电瓶车,因为目标小容易被忽略)。

  九、急刹前看看后视镜

  要养成在路口上遇见红灯减速时,从后视镜观察后面车辆情况的习惯,特别是在市外!因为总有些司机(特别是货车司机)疲劳 驾驶,打电话,没有看见红灯,所以当 你减速时你要习惯性的抬头看后视镜有没有车辆在你后面,减没减速,并尽量不要与后面的货车在一个道上,尽量在前面没有车的道上(如后面有车不减速也好逃 生)。我自己就挨过这样的车祸,幸好后面是小车并速度不快,没有伤人,但如果是货车就下课了。要切记!)

方向盘的这些问题不得不注意

今天呢,我们再来说一下方向盘。当方向盘给你发射以下这些信号时

嗯,说明出问题了。


转向费力


车刚启动时,打第一下方向盘费力,但之后再打就好了。


这种情况是因为:你在打方向时,方向机里有个阀门会打开,让油流通.如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况~


但如果是一直转向费力的话,很可能是因为胎压不足呢


总是跑偏


如果匀速开着车时,能明显感觉到车跑偏,而且想开直线的话必须用手一直握着控制方向?


这就是跑偏了呀!


如果是一松手方向就跑偏了,这一般是轮胎的问题


但如果是开了一段时间才开始跑偏的,一般是底盘和悬挂出现问题


有异响


开车速度不慢也不快的时候,或者开在不平坦的路面,一打方向就有“咔咔”声音或者其他有规律的异响?


这就不太乐观了!


建议尽快给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零部位是否有拧紧


拒不回头


现在大部分车都有助力转向系统,当打死一个方向再回轮的时候,方向盘突然被卡,用力回轮后方向盘“咔”一声后就不能自动回轮了?然后打方向只能靠自己手动?


这时候要做四轮定位,看看传动系统是否正常,羊角是不是变形了


如果羊角变形的话尽快换哦,避免造成悬挂系统等其他问题


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